Munich-Budapest: jours 19, 20 et 21

Buda et Pest

Tout les gens ayant déjà transité ici savent qu’en 1873 les villes de Buda et de Pest ont été unies mais en fait, c’est trois villes: Buda et Óbuda à l’ouest du Danube et Pest, à l’est dudit fleuve, qui ont été réunies en une seule entité.

Après ces trois jours, la ville nous est vraiment familière et on constate que l’ambiance de cette grande ville cosmopolite est très agréable.

D’abord, l’architecture.

Budapest est la capitale et la métropole de la Hongrie alors beaucoup d’édifices importants y sont concentrés.

Puisqu’une image vaut milles mots et que j’ai les pouces usés à écrire ce blog sur mon cell alors voilà:

Comme parlement, difficile à battre.

Le château de Buda. Qu’on peut accéder en funiculaire.

Sous le château, les Hongroies ont aménagé dans des grottes naturelles creusées dans le calcaire, un hôpital de guerre et un abri anti-nucléaire. Le tout a été utilisé surtout durant la 2e guerre mondiale ad la révolution Hongroise de 1956.

Maintenant, c’est un musée.

Évidemment, on retrouve plusieurs églises à Budapest dont encore une consacrée à St-Étienne

et St-Stéphane.

Cette dernière a la particularité d’offrir des concerts d’orgue le vendredi soir donc nous avons pu combiner une visite à un concert.

L’influence turque se retrouve à Budapest entre autres, par la présence de nombreux bains (thermes).

Afin d’éviter les foules, on s’y est présenté le vendredi matin mais bon, une succession de bains chauds et froids le matin après le petit déjeuner a comme effet de vous ralentir pour le reste de la journée.

Par ailleurs, pour se rendre à tous ces endroits, nous avons utilisé bus et métros qui sont bien rodés. On a même pu prendre le plus vieux métro de Hongrie et 2e métro plus vieux au monde après celui de Londres.

La Hongrie a été touchée plus par la guerre que je ne l’imaginais.

Tellement qu’ils ont institué un Musée de la Terreur, relatant l’invasion des allemands et par la suite, l’invasion par les soviétiques qui ont repoussé les allemands mais installé le régime communiste et intégré la Hongrie dans le bloc de l’est derrière le « rideau de fer ».

Pour notre dernière journée, puisque nous avions suffisamment marché mais que nos vélos étaient déjà désassemblés et rangés dans les boites, nous avons loué des vélos hybrides pour visiter le reste de la ville incluant l’ile « Margit » au centre du Danube.

Nous avons fait une pause pour manger une glace faite à la main,

alors qu’une course cycliste se préparait en face du même magasin.

Une fois notre tour cycliste terminé, retour à l’appartement pour finaliser les baggages et m’installer pour écrire ce dernier chapitre.

Demain, retour à Montréal.

Bilan:

1473 km roulés

13 500 mètres d’ascension

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